¿CUÁL ES LA FUNCIÓN DEL CASTER?

El caster o ángulo de avance tiene como principal función mantener la dirección centrada y a la vez ofrecer al conductor una mayor y mejor estabilidad cuando el vehículo es puesto en circulación de línea recta. Asimismo, el caster tiene una medida positiva cuando la parte superior de la línea vertical se inclina hacia la parte trasera del coche.

Por lo tanto, es posible que si la medición del caster no es la correcta, ocasionara que cuando el vehículo tenga contacto con un bache o un desperfecto en la carretera, genere un movimiento irregular en el volante, por lo que se requiere verificar que la medida no sea demasiado elevada, ya que si no será necesario la realización de una nueva alineación.

El caster o también conocido como avance, es una medida sumamente difícil de interpretar y realizar, por lo que en algunas ocasiones que las personas no quieran verificarla, esto es fundamental ya que tiene un gran impacto en la dirección del vehículo debido a que ayuda a corregirla, la media es realizada principalmente en el eje delantero.

Esta medición se realiza colocando cuñas entre el eje y la muelle, ya que esto ayudara a que la alineación sea de buena calidad, cabe aclarar que es importante verificar que los bujes, pernos y muelles estén en buenas condiciones.

Por último, una medida que ayuda a complementar la alineación y la correcta realización del caster es el set back, puesto que a pesar de una medición importante suele ser omitida muy frecuentemente, ya que se encuentra entre las llantas del eje delantero cuando estas están a alturas diferentes creando así un ángulo conocido como set back.

#LosFierrosNuncaMienten

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